muka surat

Pasukan kami

img

PASUKAN KAMI

TT Motor telah mengalami pasukan R&D motor pengurangan, pasukan R&D motor tanpa berus dan pasukan jurutera R&D motor cawan berongga, penggunaan meluas FMEA, VE, CAD dan teknologi reka bentuk termaju lain serta sistem analisis prestasi motor MEA, bermula penguji tork, perisian reka bentuk kotak gear dan sistem analisis terkini lain untuk mereka bentuk produk.

TT Motor telah mengalami pasukan R&D motor pengurangan, pasukan R&D motor tanpa berus dan pasukan jurutera R&D motor cawan berongga, penggunaan meluas FMEA, VE, CAD dan teknologi reka bentuk termaju lain serta sistem analisis prestasi motor MEA, bermula penguji tork, perisian reka bentuk kotak gear dan sistem analisis terkini lain untuk mereka bentuk produk.

Berbeza daripada reka bentuk acuan plastik tradisional, ketebalan gigi, modulus dan sudut tekanan gear mikro perlu diubah suai dengan data empirikal, dan tidak boleh diproses secara langsung mengikut kadar pengecutan.Jurutera kami yang berpengalaman menggunakan perisian pengiraan parametrik rongga acuan gear plastik untuk menjana kontur gear secara langsung, yang digunakan untuk mengubah suai bentuk gear dan meningkatkan ketepatan bentuk gigi.Profil gigi yang dihasilkan oleh perisian boleh digunakan dalam mesin pemotong talian dan pemesinan nyahcas untuk meningkatkan ketepatan pemesinan die.

Dengan pengalaman yang kaya dalam R&D dan pengeluaran, kami mempunyai pasukan teknikal dan pengurusan kelas pertama dan lulus pensijilan sistem kualiti ISO9001.Selama bertahun-tahun kami komited kepada teknologi motor dan inovasi proses pengeluaran, dan telah memperoleh beberapa paten negara, terutamanya dalam penyelidikan pemacu voltan tinggi motor cawan berongga mempunyai kelebihan industri.R & D profesional dan pengeluaran motor cawan berongga berprestasi tinggi dan pengeluar motor tanpa berus, bermula dari butiran, berdasarkan reka bentuk, untuk menyerlahkan ciri-ciri produk, prestasi kualiti produk yang boleh dipercayai.Setiap motor atau pemandu diuji dengan ketat di luar kilang, dan setiap motor atau pemandu diuji dengan ketat di luar kilang.