berita

Definisi
Kecekapan motor adalah nisbah antara output kuasa (mekanikal) dan input kuasa (elektrik). Output kuasa mekanikal dikira berdasarkan tork dan kelajuan yang diperlukan (iaitu kuasa yang diperlukan untuk memindahkan objek yang dilampirkan ke motor), manakala input kuasa elektrik dikira berdasarkan voltan dan arus yang dibekalkan ke motor. Output kuasa mekanikal sentiasa lebih rendah daripada input kuasa elektrik kerana tenaga hilang dalam pelbagai bentuk (seperti haba dan geseran) semasa proses penukaran (elektrik ke mekanikal). Motor elektrik direka untuk meminimumkan kerugian ini untuk meningkatkan kecekapan.

Gambaran Keseluruhan Penyelesaian
Motor motor TT direka untuk mencapai kecekapan sehingga 90%. Magnet neodymium yang kuat dan reka bentuk litar magnet yang dipertingkatkan membolehkan motor kami mencapai fluks elektromagnet yang lebih kuat dan mengurangkan kerugian elektromagnet. Motor TT terus berinovasi reka bentuk elektromagnet dan teknologi gegelung (seperti gegelung coreless) yang memerlukan voltan permulaan yang rendah dan mengambil arus minimum. Komutator rintangan yang rendah dan pengumpul semasa dalam motor DC yang disikat mengurangkan geseran dan meningkatkan kecekapan motor DC yang disikat. Reka bentuk lanjutan kami membolehkan kami membina motor dengan toleransi yang lebih ketat, mengecilkan jurang udara antara pemutar dan pemegun, dengan itu mengurangkan input tenaga per unit output tork.