5G ialah teknologi komunikasi generasi kelima, yang dicirikan terutamanya oleh panjang gelombang milimeter, jalur lebar ultra, kelajuan ultra tinggi, dan kependaman ultra rendah. 1G telah mencapai komunikasi suara analog, dan abang sulungnya tidak mempunyai skrin dan hanya boleh membuat panggilan telefon; 2G telah mencapai pendigitalan komunikasi suara, dan mesin berfungsi mempunyai skrin kecil yang boleh menghantar mesej teks; 3G telah mencapai komunikasi multimedia melangkaui suara dan imej, menjadikan skrin lebih besar untuk melihat imej; 4G telah mencapai akses internet berkelajuan tinggi tempatan, dan telefon pintar skrin besar boleh menonton video pendek, tetapi isyaratnya baik di kawasan bandar dan lemah di kawasan luar bandar. 1G~4G memberi tumpuan kepada komunikasi yang lebih mudah dan cekap antara manusia, manakala 5G akan membolehkan interkoneksi semua perkara pada bila-bila masa, di mana sahaja, membolehkan manusia berani mengharapkan penyertaan segerak dengan semua perkara di Bumi melalui penstriman langsung tanpa perbezaan masa.
Ketibaan era 5G dan pengenalan teknologi Massive MIMO telah membawa secara langsung kepada tiga trend dalam pembangunan antena stesen pangkalan 5G:
1) Pembangunan antena pasif ke arah antena aktif;
2) Pengumpan gantian gentian optik;
3) RRH (kepala kawalan jauh frekuensi radio) dan antena disepadukan sebahagiannya.
Dengan evolusi berterusan rangkaian komunikasi ke arah 5G, antena paparan (multipleksan pembahagian ruang berbilang antena), antena berbilang pancaran (penumpatan rangkaian) dan antena berbilang jalur (pengembangan spektrum) akan menjadi jenis utama pembangunan antena stesen pangkalan pada masa hadapan.
Dengan ketibaan rangkaian 5G, permintaan pengendali utama untuk rangkaian mudah alih sentiasa berubah. Untuk mencapai liputan rangkaian penuh, semakin banyak jenis antena penalaan stesen pangkalan digunakan secara meluas dalam bidang komunikasi mudah alih. Bagi antena empat frekuensi, untuk mencapai kawalan sudut kecondongan elektronik ke bawahnya, terdapat tiga jenis utama peranti kawalan pelarasan elektrik pada masa ini, termasuk gabungan dua pengawal pelarasan elektrik motor berkembar terbina dalam, pengawal pelarasan elektrik motor berkembar dengan mekanisme pensuisan penghantaran, dan empat pengawal pelarasan elektrik motor terbina dalam. Dapat dilihat bahawa tidak kira peranti mana yang digunakan, ia tidak boleh dipisahkan daripada aplikasi motor antena.
Struktur utama motor antena penalaan elektrik stesen pangkalan ialah mesin bersepadu pengurang motor yang terdiri daripada motor transmisi dan kotak gear pengurangan, yang mempunyai fungsi pelarasan nyahpecutan; Motor transmisi menyediakan kelajuan output dan kelajuan tork yang rendah, dan kotak gear disambungkan ke motor transmisi untuk mengurangkan kelajuan output motor transmisi sambil meningkatkan tork, mencapai kesan transmisi yang ideal; Kotak gear motor antena penalaan elektrik stesen pangkalan biasanya menggunakan parameter teknikal, kuasa, dan prestasi kotak gear motor tersuai untuk memenuhi faktor persekitaran seperti persekitaran, iklim, perbezaan suhu, dan mencapai kesan transmisi dan keperluan hayat perkhidmatan yang ideal.
Masa siaran: 01 Dis-2023