berita

Dengan perkembangan elektronik dan kecerdasan automobil, aplikasi motor mikro dalam kereta juga semakin meningkat.Mereka digunakan terutamanya untuk meningkatkan keselesaan dan kemudahan, seperti pelarasan tingkap elektrik, pelarasan tempat duduk elektrik, pengudaraan dan urutan tempat duduk, pembukaan pintu sisi elektrik, pintu belakang elektrik, putaran skrin, dll. Pada masa yang sama, ia juga digunakan untuk pintar dan pemanduan yang selesa seperti stereng kuasa elektrik, tempat letak kenderaan elektrik, motor tambahan brek, dsb., serta kawalan ketepatan pintar seperti pam air elektronik, saluran keluar udara elektrik, pam pembersih cermin depan, dll. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pintu belakang elektrik, pemegang pintu elektrik , putaran skrin dan fungsi lain secara beransur-ansur menjadi konfigurasi standard kenderaan tenaga baharu, menunjukkan kepentingan motor mikro dalam industri automotif.

Status permohonan motor mikro dalam industri automotif
1. Ringan, nipis dan padat
Bentuk motor mikro automotif berkembang ke arah yang rata, berbentuk cakera, ringan dan pendek untuk menyesuaikan diri dengan keperluan persekitaran automotif tertentu.Untuk mengurangkan saiz keseluruhan, mula-mula pertimbangkan untuk menggunakan bahan magnet kekal NdFeB berprestasi tinggi.Sebagai contoh, berat magnet bagi pemula ferit 1000W ialah 220g.Menggunakan magnet NdFeB, beratnya hanya 68g.Motor pemula dan penjana direka bentuk menjadi satu unit, yang mengurangkan berat separuh berbanding unit berasingan.Motor magnet kekal DC dengan pemutar luka dawai jenis cakera dan pemutar penggulungan bercetak telah dibangunkan di dalam dan luar negara, yang juga boleh digunakan untuk penyejukan dan pengudaraan tangki air enjin dan kondenser penghawa dingin.Motor stepper magnet kekal rata boleh digunakan dalam pelbagai peranti elektronik seperti meter kelajuan kereta dan meter teksi.Baru-baru ini, Jepun telah memperkenalkan motor kipas emparan ultra nipis dengan ketebalan hanya 20mm dan boleh dipasang pada dinding bingkai kecil.Digunakan untuk pengudaraan dan penyejukan dalam keadaan tertentu.

2. Kecekapan
Sebagai contoh, selepas motor pengelap memperbaiki struktur pengurang, beban pada galas motor telah dikurangkan dengan banyak (sebanyak 95%), isipadu telah dikurangkan, berat telah dikurangkan sebanyak 36%, dan tork motor telah dikurangkan. meningkat sebanyak 25%.Pada masa ini, kebanyakan motor mikro automotif menggunakan magnet ferit.Apabila prestasi kos magnet NdFeB bertambah baik, ia akan menggantikan magnet ferit, menjadikan motor mikro automotif lebih ringan dan lebih cekap.

3. Tanpa berus

Selaras dengan keperluan kawalan kereta dan automasi pemacu, mengurangkan kadar kegagalan, dan menghapuskan gangguan radio, dengan sokongan bahan magnet kekal berprestasi tinggi, teknologi elektronik kuasa, dan teknologi mikroelektronik, motor DC magnet kekal pelbagai spesifikasi digunakan secara meluas dalam kereta akan Pembangunan ke arah memberus.

4. Kawalan motor berasaskan DSP

Dalam kereta mewah dan mewah, motor mikro dikawal oleh DSP (sesetengahnya menggunakan elektronik Bahagian kawalan diletakkan di penutup hujung motor untuk menyepadukan unit kawalan dan motor).Dengan memahami berapa banyak motor mikro yang dilengkapi dengan kereta, kita boleh melihat tahap konfigurasi dan keselesaan serta kemewahan kereta itu.Dalam tempoh perkembangan pesat permintaan kereta hari ini, rangkaian aplikasi motor mikro kereta semakin luas dan lebih luas, dan kemasukan modal asing juga telah menjadikan persaingan dalam industri motor mikro semakin sengit.Walau bagaimanapun, fenomena ini boleh menggambarkan bahawa pembangunan motor mikro automobil Prospek pembangunan adalah luas, dan motor mikro juga akan membuat pencapaian hebat dalam bidang elektronik automotif.