Perbezaan prestasi motor 1: kelajuan/tork/saiz
Terdapat pelbagai jenis motor di dunia. Motor besar dan motor kecil. Motor yang bergerak ke depan dan ke belakang dan bukannya berputar. Motor yang pada pandangan pertama tidak jelas mengapa ia begitu mahal. Walau bagaimanapun, semua motor dipilih atas sebab tertentu. Jadi, apakah jenis motor, prestasi atau ciri-ciri yang perlu ada pada motor ideal anda?
Tujuan siri ini adalah untuk memberi pengetahuan tentang cara memilih motor yang ideal. Kami berharap ia akan berguna apabila anda memilih motor. Dan, kami berharap ia akan membantu orang ramai mempelajari asas-asas motor.
Perbezaan prestasi yang akan dijelaskan akan dibahagikan kepada dua bahagian berasingan seperti berikut:
Kelajuan/Tork/Saiz/Harga ← Perkara yang akan kita bincangkan dalam bab ini
Ketepatan kelajuan/kelancaran/jangka hayat dan kebolehpelurusan/penjanaan habuk/kecekapan/haba
Penjanaan kuasa/getaran dan hingar/tindak balas ekzos/persekitaran penggunaan
1. Jangkaan untuk motor: gerakan putaran
Motor secara amnya merujuk kepada motor yang memperoleh tenaga mekanikal daripada tenaga elektrik, dan dalam kebanyakan kes merujuk kepada motor yang memperoleh gerakan putaran. (Terdapat juga motor linear yang mendapat gerakan lurus, tetapi kita akan mengabaikannya kali ini.)
Jadi, putaran jenis apa yang anda mahukan? Adakah anda mahu ia berputar dengan kuat seperti gerudi, atau adakah anda mahu ia berputar lemah tetapi pada kelajuan tinggi seperti kipas elektrik? Dengan memberi tumpuan kepada perbezaan dalam gerakan putaran yang diingini, kedua-dua sifat kelajuan putaran dan tork menjadi penting.
2. Tork
Tork ialah daya putaran. Unit tork ialah N·m, tetapi dalam kes motor kecil, mN·m biasanya digunakan.
Motor ini telah direka bentuk dalam pelbagai cara untuk meningkatkan tork. Lebih banyak pusingan wayar elektromagnet, lebih besar tork.
Oleh kerana bilangan belitan dihadkan oleh saiz gegelung tetap, dawai enamel dengan diameter dawai yang lebih besar digunakan.
Siri motor tanpa berus (TEC) kami dengan 16 mm, 20 mm dan 22 mm dan 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, 8 jenis saiz diameter luar 60 mm. Oleh kerana saiz gegelung juga meningkat dengan diameter motor, tork yang lebih tinggi boleh diperolehi.
Magnet berkuasa digunakan untuk menghasilkan tork yang besar tanpa mengubah saiz motor. Magnet neodymium adalah magnet kekal yang paling berkuasa, diikuti oleh magnet samarium-kobalt. Walau bagaimanapun, walaupun anda hanya menggunakan magnet yang kuat, daya magnet akan bocor keluar dari motor, dan daya magnet yang bocor tidak akan menyumbang kepada tork.
Untuk memanfaatkan sepenuhnya kemagnetan yang kuat, bahan berfungsi nipis yang dipanggil plat keluli elektromagnet dilaminasi untuk mengoptimumkan litar magnet.
Tambahan pula, kerana daya magnet magnet samarium kobalt stabil terhadap perubahan suhu, penggunaan magnet samarium kobalt dapat memacu motor secara stabil dalam persekitaran dengan perubahan suhu yang besar atau suhu tinggi.
3. Kelajuan (putaran)
Bilangan pusingan motor sering dirujuk sebagai "kelajuan". Ia merupakan prestasi berapa kali motor berputar setiap unit masa. Walaupun "rpm" biasanya digunakan sebagai pusingan seminit, ia juga dinyatakan sebagai "min-1" dalam sistem unit SI.
Berbanding dengan tork, meningkatkan bilangan pusingan tidaklah sukar secara teknikal. Cuma kurangkan bilangan lilitan dalam gegelung untuk meningkatkan bilangan lilitan. Walau bagaimanapun, memandangkan tork berkurangan apabila bilangan pusingan meningkat, adalah penting untuk memenuhi keperluan tork dan pusingan.
Di samping itu, jika digunakan pada kelajuan tinggi, adalah lebih baik menggunakan galas bebola dan bukannya galas biasa. Semakin tinggi kelajuan, semakin besar kehilangan rintangan geseran, dan semakin pendek jangka hayat motor.
Bergantung pada ketepatan aci, semakin tinggi kelajuan, semakin besar masalah bunyi dan getaran yang berkaitan. Oleh kerana motor tanpa berus tidak mempunyai berus mahupun komutator, ia menghasilkan kurang bunyi dan getaran berbanding motor berus (yang meletakkan berus bersentuhan dengan komutator berputar).
Langkah 3: Saiz
Apabila melibatkan motor yang ideal, saiz motor juga merupakan salah satu faktor penting prestasi. Walaupun kelajuan (putaran) dan tork mencukupi, adalah sia-sia jika ia tidak boleh dipasang pada produk akhir.
Jika anda hanya ingin meningkatkan kelajuan, anda boleh mengurangkan bilangan lilitan wayar, walaupun bilangan lilitannya kecil, tetapi melainkan terdapat tork minimum, ia tidak akan berputar. Oleh itu, adalah perlu untuk mencari cara untuk meningkatkan tork.
Selain menggunakan magnet kuat di atas, adalah penting juga untuk meningkatkan faktor kitaran tugas penggulungan. Kita telah bercakap tentang mengurangkan bilangan penggulungan dawai untuk memastikan bilangan pusingan, tetapi ini tidak bermakna dawai dililit longgar.
Dengan menggunakan wayar tebal dan bukannya mengurangkan bilangan lilitan, sejumlah besar arus boleh mengalir dan tork yang tinggi boleh diperolehi walaupun pada kelajuan yang sama. Pekali ruang merupakan penunjuk betapa ketatnya lilitan wayar. Sama ada ia meningkatkan bilangan lilitan nipis atau mengurangkan bilangan lilitan tebal, ia merupakan faktor penting dalam mendapatkan tork.
Secara amnya, output motor bergantung kepada dua faktor: besi (magnet) dan kuprum (belitan).
Masa siaran: 21-Julai-2023