Prinsip teras kotak gear adalah untuk memperlahankan dan meningkatkan daya. Kelajuan output dikurangkan melalui transmisi kotak gear pada semua peringkat untuk meningkatkan daya tork dan daya pemacu. Di bawah keadaan kuasa yang sama (P=FV), semakin perlahan kelajuan output motor gear, semakin besar tork, dan semakin kecil sebaliknya. Antaranya, kotak gear memberikan kelajuan yang lebih rendah dan tork yang lebih besar; Pada masa yang sama, nisbah nyahpecutan yang berbeza boleh memberikan kelajuan dan tork yang berbeza.
Kotak gear taji
1. Tork agak rendah, tetapi boleh menjadi reka bentuk yang nipis dan senyap.
2. Kecekapan, 91% setiap peringkat.
3. Input dan output pusat yang sama atau pusat yang berbeza.
4. Input, output arah putaran disebabkan oleh tahap gear yang berbeza.
Kotak gear planet
1. Boleh menjalankan pengaliran tork tinggi.
2. Kecekapan, 79% setiap peringkat.
3. Lokasi input dan output: pusat yang sama.
4. Putaran input, output dalam arah yang sama.
Masa siaran: 21-Julai-2023